La fabrication de transmissions électriques sur le site PSA de Metz devrait créer 400 emplois

Philippe Bohlinger Grand-Est , Emploi , Quotidien des Usines , PSA , Constructeurs

Publié le 04/10/2018 À 09H00

Annoncée le 27 septembre par PSA et Punch Powertrain, la création d’une-coentreprise dédiée à la fabrication des futures transmissions électriques du constructeur devrait s’accompagner de la création de 400 emplois sur le site de Metz. Ces postes pourraient provenir de transferts internes au groupe.

La fabrication de transmissions électriques sur le site PSA de Metz devrait créer 400 emplois

De mémoire de salariés, le site d’assemblage de boites de vitesse de PSA à Metz n’avait pas connu pareil investissement depuis trente ans. Le constructeur français a en effet annoncé le 27 septembre la création d’une co-entreprise avec Punch Powertrain (Yinyi Group) en vue de produire sa future génération de transmissions électrifiées e-DCT dans son usine lorraine. L’investissement de 82 millions d’euros devrait se traduire par la sortie des premières boites de vitesse à l’horizon 2022. A sa pleine cadence, en 2024, la joint-venture devrait fabriquer 600 000 boites de vitesse par an et employer 400 salariés.

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