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La Cnim réinvente le catamaran

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Enquête Pour répondre aux nouveaux besoins de la Marine nationale, la Cnim a imaginé un catamaran à tirant d'eau modulable servant de barge de débarquement. L'Usine Nouvelle l'a testé.

La Cnim réinvente le catamaran
Avec une autonomie de 400 milles, le L-Cat peut atteindre une vitesse en charge de 18 noeuds.
© AIRCORP MEDIA ; D.R.
Le mistral souffle sur la rade de Toulon. Pourtant, le L-Cat (landing catamaran) reste impassible. Les 200 tonnes de cette barge de débarquement se pilotent aisément à l'aide d'un joystick et d'une petite manette en guise de barre. Les quatre moteurs hydrojets pivotants font merveille. Le L-Cat peut même réaliser un « 360 » en pivotant sur son axe ou se déplacer latéralement. Les ingénieurs des Constructions industrielles de la Méditerranée (Cnim) ont créé un bateau unique au monde, un catamaran à tirant d'eau modulable. En mer, son comportement est marin. En approchant d'une plage, son plancher mobile, d'une épaisseur de 1,5 mètre, est descendu à l'aide de puissants vérins hydrauliques. Eurêka ! Lorsqu'il touche l'eau, il augmente le volume de la carène. Le catamaran se transforme en quelques secondes en un[…]
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