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La bataille mondiale des batteries

Ludovic Dupin ,

Publié le

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La bataille mondiale des batteries
Saft, associé à l’américain Johnson Controls, a ouvert une usine de batteries lithium à Nersac (Gironde), qui fournit notamment Mercedes.
© HAMILTON/REA
Jeudi dernier, Vincent Bolloré inaugurait en grande pompe une usine hautement stratégique. Implanté dans son fief d'Ergué-Gabéric (Finistère), le site de Batscap, qui représente 60 millions d'euros d'investissement, produira des batteries lithium-métal polymère : ce sont elles qui équiperont, en principe, la voiture électrique promise par l'industriel breton (lire page 25). Bolloré n'est pas le seul groupe français à postuler au club très fermé des grands fabricants de batteries. Saft, l'ancienne branche batteries d'Alcatel, s'est associé à l'américain Johnson Controls pour ouvrir en juin, à Nersac (Charente), un site qui fournit Mercedes. Quant à Carlos Ghosn, le patron de Renault, il promet une usine de batteries lithium d'au moins 50 000 pièces par an à Flins (Yvelines). L'EXPLOSION DE LA MOBILITÉ Le marché de[…]
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