La transformation de l’usine Georges-Besse de Douai (Nord) arrive à son terme. Renault présentera officiellement le 23 mai le détail des travaux entamés à l’été 2011. Au total, le groupe français a investi 420 millions d’euros pour moderniser ce site ouvert en 1970. Le but : accueillir la production de cinq nouveaux modèles basés sur une seule plateforme et passer à une seule ligne de production.
Ces travaux vont ainsi permettre à Douai d’entrer sur un nouveau segment : les modèles haut de gamme. A côté des Mégane et Scénic, le site produira dès 2014 les nouvelles générations d’Espace et de Laguna.
Première nouveauté : l’usine de Douai sera la première chez Renault à disposer d’un nouvel outil d’emboutissage à chaud. Ce système presse la tôle à 900 degrés puis la refroidit sous presse. Ce process permet entre autres des économies d’énergie.
La découpe laser et de nouvelles presses du pôle plastique ont également été installés sur le site nordiste. "Une partie[…]
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