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L'Usine Auto

L'UE veut réduire de 37,5% les émissions de CO2 des voitures neuves

Julie Thoin-Bousquié , , , ,

Publié le

L'UE vise une réduction de 37,5% des émissions de CO2 des véhicules neufs dans les douze ans à venir. Une position est plus sévère que celle adoptée par les États membres, qui misaient sur une réduction de 35% des émissions de dioxyde de carbone d'ici à 2030.

L'UE veut réduire de 37,5% les émissions de CO2 des voitures neuves
Les constructeurs devront électrifier leurs nouveaux modèles pour respecter leurs objectifs d'émission de CO2 d'ici 2030.
© BMW - DR

Les constructeurs automobiles devront parvenir à une baisse de 37,5% de leurs émissions de CO2 d’ici à 2030. Après plusieurs mois de discussions, les négociateurs des États membres de l’Union européenne (UE) et du Parlement européen ont trouvé une position commune lundi 17 décembre sur la réduction des émissions de dioxyde de carbone (CO2) des véhicules neufs. Celles-ci devront donc chuter de plus d’un tiers par rapport au seuil fixé en 2021.

La position est au total plus dure que celle des 28 États de l’UE, qui étaient parvenus à s’accorder sur une diminution de 35% des émissions de CO2 en octobre 2018. Et ce, malgré la réticence de plusieurs pays, dont l’Allemagne qui avait préféré s’aligner sur la position de l’exécutif européen et ne pas excéder les 30% de baisse. Mais la décision finale est moins abrupte que celle exigée par le Parlement européen, qui misait sur une diminution de 40%. En parallèle, les camionnettes neuves devront pour leur part réduire leurs[…]

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