Transports

L’industrie chimique et les transports, priorités de la stratégie de la Commission européenne sur l’hydrogène

Agathe Cherki , , , ,

Publié le

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Produire jusqu’à dix millions de tonnes d'hydrogène renouvelable dans l'UE d’ici dix ans ? C’est l’objectif que s’est fixé la Commission européenne qui, pour atteindre la neutralité carbone à l’horizon 2050, entend miser sur la production d’hydrogène. Une ressource qu’elle estime prometteuse pour décarboner le secteur des transports et l’industrie chimique en particulier.

L’industrie chimique et les transports, priorités de la stratégie européenne sur l’hydrogène
Le constructeur ferroviaire français Alstom est déjà engagé dans plusieurs pays européens pour ses trains à hydrogène.
© Alstom

La Commission européenne a présenté mercredi 8 juillet sa stratégie sur l'hydrogène, "pour une Europe climatiquement neutre" : un plan de bataille qui, espère-t-elle, permettra aux 27 pays membres de se coordonner afin d’augmenter la production et le recours à cette ressource. Priorité sera donnée à l’hydrogène renouvelable, ou "vert", produit par l’électrolyse de l’eau, grâce à de l’électricité provenant de sources renouvelables.

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