L’espagnol Talgo vend ses premiers trains en France
C’est finalement le constructeur espagnol Talgo qui a été choisi par l’opérateur ferroviaire privé Le Train pour construire les futurs trains à grande vitesse devant circuler dans le Grand Ouest. Le contrat prévoit dix rames, dont les premières seront livrées en 2025, ainsi que la maintenance des trains en France pour trente ans.
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