L'envolée des capteurs sans fil

La maintenance des avions de nouvelle génération pourrait être simplifiée par l'arrivée de capteurs totalement autonomes. En collaboration avec EADS, l'université technologique de Vienne a mis au point des capteurs alimentés en énergie grâce aux différences de température subies par les aéronefs durant un trajet. Un générateur thermoélectrique profite du passage de l'appareil de la température au sol à celle de - 40 °C au décollage et du gradient inverse à l'atterrissage pour produire l'énergie nécessaire au capteur pour réaliser ses mesures et les transmettre par signal radio. La détection de fissures est plus complexe sur les nouveaux fuselages en fibre de carbone que sur les modèles classiques, en aluminium. Une multiplication des contrôles est nécessaire. Cette avancée l'autorise en éludant le problème de poids qu'impliquerait le câblage de chaque capteur.

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