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L'Usine Aéro

L'avion électrique crève le ciel

Publié le , mis à jour le 30/01/2018 À 11H51

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Les projets d’aéronefs électriques sont légion et promettent un changement de modèle économique pour l’aéronautique.

L'avion électrique crève le ciel
Le prototype d’avion électrique de la société AeroSkyLux pourrait être prêt d’ici à 2020.

Un drôle de coucou s’est niché dans la soufflerie de l’Onera. Pas moins de 32 petits moteurs, alignés sur une aile unique de 2,90 mètres d’envergure, aux extrémités recourbées et surmontant un petit habitacle. La maquette d’Ampère détonne dans l’installation lilloise du centre français de recherche aérospatiale, où elle est actuellement testée. Son aérodynamisme a de quoi faire s’étrangler tout ingénieur normalement constitué. « Cet ensemble de moteurs crée un effet de soufflage aérodynamique qui permet d’accroître la portance à basse vitesse », précise Jean Hermetz, le responsable du projet.

Un élément clé pour ce prototype d’« avion d’affaires personnel », destiné à transporter quatre personnes sur une distance maximale de 500 km, à 250 km/h. Une performance bien éloignée de celles des avions de ligne classiques. Sa singularité technologique est invisible à l’œil nu. Ampère est censé être alimenté par des piles à hydrogène associées à des batteries. Il ne s’agit que[…]

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