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L'Usine Auto

L'automobile lorraine en pole position

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Les efforts des constructeurs et fournisseurs automobiles lorrains n’ont pas été vains. Des niveaux historiques de production ont été atteints.

L'automobile lorraine en pole position
L’usine Renault de Batilly (Meurthe-et-Moselle) a battu son record en 2016, en produisant 132?825 utilitaires Master.

Les bons chiffres alignés ces derniers mois par plusieurs poids lourds régionaux témoignent de la dynamique de la filière automobile lorraine. Renault, qui assemble l’utilitaire Master à Batilly (Meurthe-et-Moselle), a battu son record de production l’an passé (132 825 exemplaires), soit une hausse de 43 % des volumes en trois ans. Avec 10,56?millions de pneumatiques fabriqués en 2016, Continental, à Sarreguemines (Moselle), a également signé une performance industrielle historique, tout comme Evobus France (Daimler), implanté dans la Meuse, même si le chiffre de 1 043 autobus assemblés paraît moins spectaculaire. Les PME ne sont pas en reste. En Moselle, ZF Lemförder, associé à la division châssis du groupe ZF, a retrouvé une activité comparable à celle d’avant-crise, tandis que les besoins des équipementiers ont fait bondir de 24 % le chiffre d’affaires du fabricant indépendant de machine spéciales, CMS Automatisme.

Fortement exportatrice, la filière profite[…]

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