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L'Usine Auto

L’automobile, centrale d’énergie

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Enquête Les trois quarts de l’énergie produite par un moteur automobile sont dissipés en pure perte. Plusieurs technologies émergentes permettront de les récupérer.

L’automobile, centrale d’énergie © L’imagerie thermique permet de visualiser les zones chaudes d’un véhicule.

Des moteurs qui consomment toujours moins, c’est formidable. Mais si c’est pour envoyer dans la nature la plus grande partie de l’énergie qu’ils produisent, à quoi bon ? Seulement un quart de l’énergie de combustion d’un moteur sert en effet à faire tourner les roues du véhicule. Le reste est dissipé dans les gaz d’échappement, les frottements mécaniques, le radiateur et les pertes thermiques diverses… Le constat n’est pas nouveau. Ce qui l’est plus, ce sont les technologies mises au point pour récupérer et réutiliser cette énergie perdue. Après des années de recherches chez les constructeurs et les équipementiers, celles-ci commencent à arriver à maturité. Et répondent à des objectifs très pragmatiques. "La récupération d’énergie est une option valable pour atteindre les normes futures sur les émissions de CO2 à un prix compétitif", affirme Georges de Pelsemaeker, le directeur R & D et marketing de Valeo Systèmes thermiques. Aux États-Unis, le département de l’Énergie a[…]

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