Abonnez-vous Identifiez-vous

Identifiez-vous

Vos codes d'accès sont erronés, Veuillez les saisir à nouveau. Mot de passe oublié ?

L'Usine Aéro

L’Allemagne, copilote encombrant du futur avion de combat européen Scaf

Hassan Meddah , , , ,

Publié le

Pour lire l’intégralité de cet article, testez gratuitement L’Usine Nouvelle - édition Abonné

Analyse

L’Allemagne, copilote encombrant du futur avion de combat européen Scaf
Le Scaf a été dévoilé au salon aéronautique du Bourget.
© Hassan Meddah

Le futur avion de combat franco-allemand va-t-il s’arrêter à une belle maquette posée sur le tarmac du Bourget ? En juin dernier, à la grande messe de l’aéronautique, le programme du système de combat aérien du futur (Scaf) semblait pourtant bien parti. Avec la bénédiction du président Emmanuel Macron, les ministres de la défense française, allemande et espagnole signaient un accord-cadre définissant la gouvernance du programme en vue de disposer d’un successeur au Rafale et à l’Eurofighter d’ici à 2040. Mais les premiers couacs n’ont pas tardé.

Pour lire la totalité de cet article, ABONNEZ-VOUS
Pour un accès immédiat, payez en ligne par carte bleue

En vous abonnant à L’Usine Nouvelle, vous accédez à :

  • Une vision unique de l’industrie en France et dans le monde
  • Une couverture inégalée de l’actualité des usines en région
  • Un décryptage exclusif de la digitalisation de l’industrie et des services
  • La base de référence des 20 000 premières entreprises et sites industriels
En vous abonnant à l'Usine Nouvelle
Déjà abonné?
Connectez-vous
Pas encore abonné?
Abonnez-vous
Mot de passe perdu

Vos codes d'accès sont erronés, Veuillez les saisir à nouveau.

Nous suivre

 
 

Créez votre compte L’Usine Connect

Fermer
L'Usine Connect

Votre entreprise dispose d’un contrat
L’Usine Connect qui vous permet d’accéder librement à tous les contenus de L’Usine Nouvelle depuis ce poste et depuis l’extérieur.

Pour activer votre abonnement vous devez créer un compte

Créer votre Compte
Suivez-nous Suivre Usine Nouvelle sur Facebook Suivre Usine Nouvelle sur Twitter RSS Usine Nouvelle