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L’aéronautique, toujours à la fête

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Commandes qui pleuvent, nouveaux programmes, investissements industriels… L’élan de la filière n’est pas prêt de s’arrêter.

L’aéronautique, toujours à la fête
AgustaWestland a exposé son Project Zero, un démonstrateur d’hélicoptère convertible électrique.
Les Bourget se suivent et se ressemblent : il pleut des cordes et… des contrats. En cinq jours, 150 milliards de dollars de commandes ont été décrochés par les acteurs de la filière. Le compteur d’Airbus a bloqué à 68,7 milliards de dollars pour 466 appareils (options incluses), celui de Boeing à 60,7 milliards. Toute la filière en profite : la société commune entre Safran et General Electric a ainsi vendu 660 moteurs pour un montant de 15 milliards de dollars. Au-delà du vol de l’A 350 et des incroyables cabrioles du Soukhoï Su-35 en démonstration, cette cinquantième édition a été électrisée par les annonces sur le segment de long-courriers en plein renouveau. Il y a eu le lancement officiel du 787-10, la dernière version allongée du Dreamliner à laquelle Airbus a[…]
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