Economie

L'activité industrielle en repli au deuxième trimestre malgré la reprise de la production automobile

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La production industrielle en France a faibli au deuxième trimestre et ne devrait pas rebondir que très faiblement au troisième, selon des indicateurs parus vendredi 8 août qui confortent le diagnostic d'une activité économique stagnante dans le pays. La production automobile repart pourtant de l'avant dans les usines françaises.

L'activité industrielle en repli au deuxième trimestre malgré la reprise de la production automobile © DR

L'activité industrielle a reculé au deuxième trimestre 2014, a indiqué l'Institut national de la statistique et des études économiques (Insee) vendredi 8 août. Après une hausse de 0,7% au premier trimestre par rapport aux trois derniers mois de 2013, l'ensemble de la  production industrielle accuse un repli de 0,5% (toujours par rapport aux trois mois précédents). Le recul atteint même 1,2% pour la production du ssecteur manufacturier, précise l'Insee.

L'objectif de 1% de croissance du PIB en 2014 s'éloigne

Ce recul est cohérent avec les prévisions de la majorité des économistes, qui estiment que l'Insee devrait annoncer le 14 août une croissance très faiblement positive, comprise entre 0% et 0,1% pour le deuxième trimestre. Selon la Banque de France, le troisième trimestre s'annonce à peine meilleur, estimant ce vendredi 8 août que la croissance devrait être de 0,2% pour la période juillet-septembre.

Une stagnation du Produit intérieur brut (PIB) au deuxième trimestre, après une croissance déjà nulle au premier, puis une progression de seulement 0,2% au troisième trimestre, mettraient définitivement hors de portée l'objectif gouvernemental d'une croissance de 1,0% pour l'ensemble de l'année.

Reprise de la production automobile

Seul rayon de soleil : l'activité automobile repart de l'avant. Au premier semestre, la production des usines françaises de Renault et PSA Peugeot Citroën a progressé de 8,3% par rapport à la même période l'année dernière, d'après les derniers chiffres du Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA).

Les constructeurs français retrouvent ainsi des couleurs, portés par la reprise du marché européen et le succès de leurs nouveaux modèles. Avec 552 849 véhicules assemblés au premier semestre, PSA voit sa production augmenter de 10,7% sur un an. La reprise est moins marquée pour Renault avec une hausse de 3,8% à 276 075 unités.

Lors des négociations avec les syndicats pour mettre en place des accords de compétitivité au sein du groupe, PSA s'est engagé à produire un million de véhicules en France d'ici 2016. De son côté, la production de Renault sera notamment soutenue par l'assemblage de la Nissan Micra à Flins à partir de 2016, une conséquence là aussi de la signature d'un accord de compétitivité avec les syndicats.

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