JAL tente de relativiser l'impact de l'immobilisation de ses 787

Japan Air Lines (JAL) a annoncé avoir relevé de près de 13% sa prévision de bénéfice opérationnel 2012-2013, une demande soutenue sur ses routes européennes, nord-américaines et sur celles desservant le Sud-Est de l'Asie devant compenser l'effet de l'immobilisation de ses Boeing 787 Dreamliner.

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JAL tente de relativiser l'impact de l'immobilisation de ses 787

La compagnie aérienne japonaise a dit anticiper désormais un résultat d'exploitation sur l'exercice se terminant le 31 mars de 186 milliards de yens (1,47 milliards d'euros) contre 165 milliards attendus précédemment.

JAL a précisé que l'immobilisation des Dreamliner était susceptible de peser à hauteur de 700 millions de yens sur ses résultats 2012-2013.

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La compagnie ajoute qu'elle s'efforcera d'obtenir des compensations financières auprès de Boeing, tout en disant que les discussions en la matière n'avaient pas encore compensé.

JAL et All Nippon Airways (ANA), les deux principaux transporteurs aériens japonais, sont les principaux clients du Boeing 787, cloué au sol depuis près d'un mois en raison d'une série de défaillances techniques survenues sur différents exemplaires de l'avion.

Les autorités américaines et japonaises de régulation de l'aviation civile ont ouvert des enquêtes sur les incendies des batteries lithium-ion survenus dans deux 787 début janvier, entraînant une interdiction de voler pour tous les exemplaires de ce modèle déjà en exploitation.

La semaine dernière, ANA, la compagnie du lancement du Boeing 787, a annoncé avoir perdu 1,4 milliard de yens (plus de 11 millions d'euros) en janvier en raison des annulations de vols induites par l'immobilisation au sol de l'appareil.

(Reuters, Tim Kelly)

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