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Interview de Grégoire Olivier : « 1 200 ingénieurs travaillent pour la Chine à Vélizy »

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Enquête Grégoire Olivier est le monsieur Chine de PSA. À l'occasion du salon de Pékin, il nous a accordé une interview exclusive où il dévoile les leviers que compte actionner le constructeur pour se faire une place dans l'ex-empire du Milieu.

Vous êtes à la tête de la division Asie depuis septembre 2010. Qu'est-ce qui a changé depuis deux ans pour Peugeot et Citroën sur le marché chinois ? Nous avons désormais une offre produits adaptée aux clients chinois. Il nous a fallu du temps à nous, Européens, pour accepter l'idée que ces derniers voulaient vraiment des voitures différentes. Cette prise de conscience date de quatre ou cinq ans. Leurs attentes sont différentes de celles des Européens. Ici, les gens veulent des voitures tricorps, des boîtes automatiques, des harmonies claires à l'intérieur et une conduite plus souple. Depuis deux ans, nous avons été capables de suivre la croissance du marché en adaptant nos véhicules. Chez Peugeot, par exemple, nous proposons aujourd'hui la 508, la 408 tricorps et la 308 tricorps, que nous avons lancée en janvier. Nous[…]
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