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Chiffre d'affaires, carnet de commandes, nombre d'employés,… Quelle sera la carte d'identité de l'entité issue de la fusion entre Siemens Mobility et Alstom ? Où viendra se positionner cet acteur par rapport au mastodonte chinois CRRC ?
Mis à jour
26 septembre 2017
Le rapprochement entre Siemens et Alstom est acté. Les deux entreprises l'ont indiqué dans un communiqué commun dans la soirée du mardi 26 septembre.
Face au mastodonte chinois CRRC, issu de la fusion entre CNR et CSR en 2015, Siemens Mobility a cherché à se rapprocher d'un autre acteur majeur du ferroviaire. Le français Alstoma été préféré au canadien Bombardier dont la filiale Transport a vu son chiffre d'affaires baisser de 9% en 2016 avec 6,4 milliards d'euros. Surtout, le français Alstom avec un carnet de commandes à 34,8 milliards d'euros, est loin devant Bombardier Transport (25,4 milliards d'euros) et CRRC (24 milliards d'euros).
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Le groupe créé restera cependant loin derrière CRRC en termes de chiffre d'affaires avec seulement 15,1 milliards d'euros mais devance le groupe chinois avec son carnet de commandes de 50 milliards d'euros contre 24 milliards d'euros pour CRRC.
Vous pouvez choisir dans le menu déroulant d'afficher le chiffre d'affaires, le nombre d'employés ou le carnet de commandes
Tous les chiffres proviennent des rapports annuels financiers de 2016 des entreprises, sauf ceux d'Alstom qui proviennent du rapport d'activité 2016/2017.
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