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Hervé Guyot, directeur du FMEA: l'argentier de l'automobile

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Mieux vaut l'avoir dans son carnet d'adresses... A la faveur de l'une des pires crises de l'automobile, Hervé Guyot est devenu l'un des grands manitous de la filière. Directeur du Fonds de modernisation des équipementiers automobiles (FMEA) depuis le 26 janvier 2009, ce Sciences-Po fait et défait le sort des entreprises. L'aboutissement d'un parcours tout automobile. A 56 ans, il a réalisé la quasi-totalité de sa carrière chez PSA, d'abord à la direction financière de 1979 à 1993, puis à la direction des achats, dont il prend la tête en 1998, avant de devenir le directeur général de Banque PSA Finance. Aujourd'hui, c'est à lui de choisir, en concertation avec les parrains du FMEA (Renault, PSA et le Fonds stratégique d'investissement), quelle société bénéficiera du soutien de ce fonds doté de 600 millions d'euros. « Le rôle du FMEA n'est pas de sauver les canards boiteux », répète-t-il à l'envi. Près de 180 millions d'euros ont déjà été investis dans neuf entreprises, dont Trèves, Mecaplast ou Electropli. Mais il reste de quoi faire pour 2010.

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