On en sait plus sur le plan de restructuration de General Motors au Canada. Il prévoit le maintien du niveau de production actuel, et écarte des fermetures d'usines supplémentaires. En revanche, le groupe prévoit de réduire de 10% les salaires de la direction. Les salaires des employés et leurs avantages sociaux devraient également être diminués. Si le constructeur a demandé un effort au syndicat de l'automobile canadien, à l'image des négociations en cours avec l'UAW aux Etats-Unis, les retraites des salariés de GM Canada devraient être protégées. Le syndicat avait déjà accepté l'an dernier un gel des salaires jusqu'en 2011.

Reste le montant de l'aide publique demandée au gouvernement canadien, qui n'a pas encore été dévoilé. En décembre, le Canada a déjà accordé 3,3 milliards de dollars à GM et Chrysler, en échange du maintien de leur activité dans le pays.

L'incertitude plane actuellement sur les activités de GM en dehors des Etats-Unis. Au moment où Saab s'est placé en procédure de sauvegarde en Suède, Opel s'apprête à présenter un plan cette semaine, à l'issue duquel l'Allemagne devra décider si oui ou non elle aide financièrement le constructeur. Ce dernier aurait besoin de 3,3 milliards d'euros de liquidités pour tenir jusqu'à la fin de 2011, a déclaré une source interne à l'agence Reuters.

Raphaële Karayan

Dossier : Automobile, le crash