François Hollande en Chine, le scandale Volkswagen monte en gamme... la revue de presse de l'industrie

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La carte chinoise de François Hollande

A la une des Echos ce matin, "Nucléaire, aérien, climat : Paris joue la carte chinoise" avec une photo du président chinois Xi Jinping aux côtés de François Hollande. Premier bon point, à quelques semaines du démarrage de la COP21 et à l'occasion de la visite

du président français, "Pékin s'est déclaré favorable à un accord contraignant sur le climat et à un mécanisme de révision périodique des engagements nationaux. Un pas important pour un accord", souligne le quotidien économique. Dans le nucléaire, Areva a ouvert la voir à une entrée du chinois CNNC à son capital avec une coopération "envisagée sur l'ensemble des activités du groupe français". Enfin, dans l'aéronautique, le journal revient sur la présentation du C919, premier avion de ligne chinois. Si cet appareil se présente comme un nouveau concurrent pour Airbus et Boeing, "les grands équipementiers, à commencer par le motoriste français Safran, participent à l'aventure", rappellent Les Echos.

Le scandale Volkswagen monte en gamme

Le Monde revient sur cette dernière révélation de l'agence de protection de l'environnement américaine (EPA), qui a indiqué hier que le logiciel censé tromper les tests antipollution était aussi installé sur les "moteurs plus puissants des modèles de marque VW, Audi et Porsche, commercialisés aux États-Unis". "Ce nouveau volet de l’enquête mené par l’agence fédérale américaine montre que les moteurs V6 diesel de 3.0 litres, équipant des véhicules fabriqués depuis 2014, possédaient eux aussi le fameux logiciel, qui permet de rejeter en toute discrétion jusqu’à neuf fois plus d’oxydes d’azote (NOx) que les seuils autorisés aux États-Unis, poursuit Le Monde. Au moins 10 000 voitures, des Volkswagen Touareg, des Porsche Cayenne, différents modèles d’Audi Quattro ainsi que des Audi Q5, seraient concernées". Le groupe allemand a démenti cette information dans la soirée mais toujours est-il qu'il s'agit d'un coup dur pour son nouveau patron Matthias Müller, ancien dirigeant de... Porsche, marque qui n'était jusqu'ici pas concernée par le scandale.

Les souffleries de l'Onera à Modane en danger

A lire dans La Tribune, cet article indiquant que les souffleries de Modane sont "en danger de mort". "Le centre de recherche aérospatiale français manque de souffle pour financer des travaux pour renforcer les sols sous la plus grande soufflerie au monde (S1), qui menace de s’effondrer... prochainement", résume le quotidien. Un scénario-catastrophe qui est "aujourd'hui loin d'être une fiction", explique l'article : "La France, acteur majeur de l'aéronautique civile et militaire mondiale, pourrait alors être rétrogradée en division 2. La situation est urgente et exige qu'une décision de financement soit prise d'ici à la fin de l'année".

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