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L'Usine Auto

[Francfort] Dans l'automobile, la révolution passera par le moteur

Julie Thoin-Bousquié , , ,

Publié le

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Contraints par l’évolution des normes et le déclin du diesel, les constructeurs automobiles adaptent les motorisations. Avec les équipementiers en embuscade.

[Francfort] Dans l'automobile, la révolution passera par le moteur
Usine automobile Renault a Cleon assemblage des moteurs chariot automatique autonome
© Guittet Pascal Guittet Pascal

Plus d’un siècle que le moteur à combustion interne règne en maître sur le monde automobile. Une suprématie en péril, comme en témoigne le salon de Francfort (Allemagne) qui se tient en ce mois de septembre. Le constructeur Mercedes expose son GLC équipé d’une pile à combustible et roulant à l’hydrogène. Le chinois Chery espère de son côté conquérir l’Europe avec notamment des véhicules électriques. Un créneau sur lequel il s’est évidemment positionné sur son marché d’origine, à l’image d’une flopée d’autres constructeurs locaux à l’histoire plus ou moins récente. Le japonais Honda dévoile, lui, son SUV CR-V Hybrid Prototype qui sera doté d’un moteur essence et de son double électrique. On ne compte plus les projets de motorisations alternatives.

Pourquoi une telle remise en question des moteurs thermiques ? D’abord en raison de l’évolution drastique des règles en matière d’émissions de dioxyde de carbone (CO2). En Europe, le calendrier réglementaire presse les[…]

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