Fournisseur de Nissan et Stellantis, Marelli se restructure sous supervision judiciaire
[ACTUALISÉ] La crise du secteur automobile n’épargne pas les gros équipementiers. Endetté, le groupe italo-japonais Marelli a mis en place un plan de restructuration sous supervision judiciaire.
Mis à jour
29 juin 2022
Marelli symbolise malgré lui les difficultés des équipementiers automobiles. Né en 2019 du rapprochement entre Magneti Marelli et Calsonic Kansei, le groupe italo-japonais a présenté vendredi 24 juin un plan de restructuration de son capital sous supervision judiciaire. Selon le Japan Times, l’entreprise aux 54 000 salariés croulerait sous près de 8 milliards d’euros de dettes (environ 1,13 trillions de yens), mise en difficulté par les tensions d'approvisionnement et la pandémie de Covid-19.
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