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Florange porté par l'automobile

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Florange porté par l'automobile

La mise en service d’une seconde ligne de galvanisation est annoncée pour le 18 novembre 2019 sur le site ArcelorMittal de Florange, en Moselle. La nouvelle unité, baptisée Galsa 2, portera de 500 000 à 1,3 million de tonnes de bobines par an, la capacité de l’usine en aciers revêtus à destination des constructeurs automobiles. La nouvelle ligne, qui mobilise un investissement de 89 millions d’euros de la part du sidérurgiste, emploiera 80 personnes dont 25 embauches nouvelles, pour 2 300 salariés actuellement sur le site. Elle a été construite à l’emplacement de l’ancienne ligne d’électrozingage Elsa, arrêtée en novembre 2017 et en conserve d’ailleurs les ateliers d’entrée et de sortie. Galsa 2 devrait monter en puissance au cours des prochains mois pour atteindre sa vitesse de croisière d’ici à fin 2020. La ligne transformera les bobines de tôle, ou "coils", livrées par le train à chaud de l’usine. Les coils, qui y sont laminés, sont répartis entre trois filières aval,[…]

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