Faurecia se transforme pour continuer à échapper au marasme de l’automobile

Dans un marché automobile en contraction, Faurecia est parvenu à se maintenir en 2019, avec un chiffre d’affaires en légère progression.

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Faurecia se transforme pour continuer à échapper au marasme de l’automobile
Faurecia est parvenu à se maintenir en 2019 malgré la contraction du marché automobile, s'est félicité son directeur général Patrick Koller.

Faurecia échappe à la crise qui secoue l’industrie automobile mondiale. L’équipementier français, filiale du groupe PSA, a annoncé lundi 17 février un chiffre d’affaires en progression de 1,4% à 17,8 milliards d’euros pour l’année écoulée, grâce à l’intégration de Clarion dans son périmètre et des effets positifs de devise.

En 2019, le groupe a affiché une marge opérationnelle de 7,2%, qui se maintient par rapport au niveau affiché l’année précédente. A l’inverse, son bénéfice net s’est fortement contracté de 16%, à un peu moins de 590 millions d'euros. La faute à l’accroissement de charges de restructuration visant à s’adapter à l’évolution défavorable du marché, ainsi que des coûts liés à l’intégration de Clarion.

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