Quotidien des Usines

Faiveley, tout pour l'export

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C'est la plus grosse des ETI ferroviaires françaises et la seule comparable à ses concurrentes allemandes. Sa taille lui permet de fournir des équipements en Chine et aux Etats-Unis. Elle lui donne même le privilège de choisir ses contrats.

Faiveley, tout pour l'export © Hamilton/REA
Parmi les nombreux équipementiers ferroviaires français, très peu sont capables de se frotter à leurs concurrents allemands ailleurs que sur les marchés hexagonaux. Du haut de ses 90 ans, Faiveley ne craint pas d'aller partout dans le monde décrocher de nouveaux contrats. Dans le freinage, la plus grande part de son activité, sa société occupe même le deuxième rang mondial. Mais cette entreprise de taille intermédiaire (ETI), basée à Saint-Denis (93), se situe aussi dans le top 3 des fournisseurs de systèmes de climatisation, de portes palières, de portes embarquées et de systèmes de captage de courant. La crise n'a pas ralenti la croissance de l'équipementier. Sur l'exercice 2008-2009, son chiffre d'affaires a bondi de 23 %, à 852 millions d'euros. Au premier semestre 2009-2010, il affiche encore une hausse de 8 % par rapport au premier semestre[…]
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