Le match est bien sûr inégal, l’un des adversaires ayant un genou à terre. Avec sa flotte de quelque 380 737 MAX cloués au sol depuis la mi-mars et des appareils neufs qui s’entassent faute d’être vendus, Boeing paraît bien affaibli par rapport à la bonne santé dont jouit son rival européen pour ce début d’année 2019.
Airbus a présenté mercredi 31 juillet ses résultats du premier semestre qui le montrent en très grande forme : le groupe affiche un bénéfice de 1,197 milliard d’euros (+141%) et un chiffre d’affaires de 30,866 milliards d’euros (+24%) dont 24,043 milliards d’euros (+30%) issus de sa seule division dédiée à l’aviation commerciale.
A contrario, il y a une semaine, Boeing a annoncé une perte de près de 3 milliards de dollars (environ 2,7 milliards d’euros) pour le second trimestre ainsi qu’un chiffre d’affaires pour sa division commerciale en baisse de 38% à 16,544 milliards de dollars (environ 14,843 milliards d’euros) pour le premier semestre.
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