Deux ans jour pour jour après son mariage raté avec General Motors (GM), PSA convole à nouveau. En crise depuis fin 2011, le constructeur français a signé, le 18 février au soir, une alliance stratégique avec Dongfeng Motors (DFM). "Les volets industriels et économiques sont bouclés, les discussions portent maintenant sur la gouvernance", nous disait Philippe Varin la semaine dernière. Le président du directoire de PSA est l’artisan de ce rapprochement avec le partenaire chinois du constructeur depuis vingt ans. Cette alliance stratégique se concrétise par une augmentation de capital de 3 milliards d’euros et l’entrée de DFM et de l’État français, à parts égales, au tour de table de PSA. Leurs représentants siégeront au conseil de surveillance, mais cette alliance ne signifie pas[…]
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