Europe : les ventes de voitures neuves ont bondi de 6,3% en septembre

Les aides gouvernementales du type prime à la casse ont encore soutenu le marché automobile européen.

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Selon les chiffres publiés jeudi 15 octobre par l’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA), les immatriculations de voitures neuves ont progressé de 6,3% en septembre par rapport à septembre 2008, soit 1 388 136 unités, dans les 28 pays pris en compte dans les calculs de l’ACEA. Un chiffre supérieur à ceux des mois de juillet (+2,8%) et d’août (+3%). Sur le marché d’Europe occidentale, le marché a bondi de 9,6% en septembre, soit sa plus forte hausse depuis 1999.

+14% en France

Dans le détail, c’est en Allemagne que la hausse est la plus exceptionnelle (+21%), suivie de près par l’Autriche (+17,9%) et laFrance, dont les ventes ont progressé de 14%. L’Espagne profite enfin de la mise en place de la prime à la casse : après 16 mois de recul, les ventes automobiles progressent de 18%. Le marché italien se maintient autour de 7% de hausse. A l’inverse, les marchés automobiles grecs et irlandais sont très affectés, en recul respectivement de 36,5% et de 34,7%. Les marchés automobiles des nouveaux entrants dans l’Union européenne marquent encore plus le pas, avec des records à la baisse de plus de 70% et une chute moyenne de 36,4% des immatriculations.

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Par marque, Hyundai profite de la hausse de ventes, avec un bond de 53,7%, tout comme Kia, dont les ventes progressent de 35,3%. Parmi les marques européennes, le groupe français Renault réalise la plus importante hausse, avec un bond de 15,1% de ses ventes, loin devant son concurrent français PSA Peugeot Citroën (+6,8%). L’italien Fiat et l’allemand Volkswagen voient leurs ventes progresser mais dans une moindre mesure (respectivement +13,7% et +3,7%). A l’opposé, Daimler enregistre un recul de 11,5% de ses ventes.

-6% pour les marques françaises depuis janvier

Reste que sur les neuf premiers mois de l’année, le recul des ventes automobiles est significatif, en retrait de 6,6%. Là encore, l’Allemagne tient la tête du classement avec une progression de 26,1% de ses ventes. Suit une poignée de pays, qui voit leurs ventes progresser, à l’instar de laFrance (+2,4%) ou de la Slovaquie (+19,7%). Les immatriculations s’effondrent à l’inverse en Espagne (28,6%), au Royaume-Uni (-15,5%) et en Italie (-5,9%).

Du côté des marques, outre Hyundai (+23,5%) et Fiat (+2,5%) dont les ventes augmentent, tous les constructeurs enregistrent un recul de leurs ventes. Chez les français, la chute est contenue autour des 6% pour Renault et PSA Peugeot Citroën. Des résultats meilleurs que leurs concurrents allemands, à l’instar de BMW (-17,8%) et Daimler (-17,2%). Le groupe Volkswagen s’en tire mieux avec un recul de 1,4%. Du côté des marques américaines, Chrysler voit ses ventes s’effondrer de 44,4% et General Motors de 12,5%.

La plupart des pays craignent l’arrêt progressif des mesures incitatives. En France, le gouvernement étudie le versement de la prime à la casse de 1 000 euros pour toutes les commandes passées avant le 31 décembre 2009, avant que la prime ne soit diminuée progressivement à compter du 1er janvier 2010.

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