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EPR de Flamanville, PSA et Peugeot Motocycles, Hyundai, Boeing 737 MAX... Les 5 articles les plus lus de la semaine

Quels articles vous ont le plus intéressés cette semaine sur le site de L'Usine Nouvelle ? Dans notre top 5 : le rapport Folz sur les dérapages de la construction de l’EPR de Flamanville, une production agricole 100 % bio et émission de CO2, vente de Peugeot Motocycle par PSA, semi-remorque futuriste de Hyundai, obligation d'évolution de la certification suite aux crashs du Boeing 737 MAX.

Catherine Houbart

02 Novembre 2019 \ 07h00

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Catherine Houbart

02 Novembre 2019 \ 07h00

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EPR de Flamanville, PSA et Peugeot Motocycles, Hyundai, Boeing 737 MAX... Les 5 articles les plus lus de la semaine — Ex-Peugeot Scooters, l’entreprise basée à Mandeure (Doubs) avait également été rebaptisée Peugeot Motocycles en 2018.

Le dernier numéro

1 - Le rapport Folz sur Flamanville marque une rupture pour le nucléaire français

Lors de la remise du rapport Folz sur les dérapages de la construction de l’EPR de Flamanville, Bruno Le Maire a donné un mois à Jean-Bernard Levy, le PDG d’EDF, pour lui présenter un plan d’actions validé par son conseil d’administration.

2 - Une production agricole 100% bio à grande échelle ne serait pas moins émettrice de CO2... bien au contraire

L'agriculture biologique émettrait-elle plus de gaz à effet de serre que l'agriculture dite conventionnelle ? Une équipe de chercheurs britanniques en est convaincue. La raison : des importations en hausse liées à une baisse notable des rendements. Des résultats à tempérer.

3 - PSA vend ses dernières parts dans Peugeot Motocycles au groupe indien Mahindra

PSA a annoncé le 25 octobre la vente de ses dernières parts dans Peugeot Motocycles. L'entreprise basée à Mandeure (Doubs) va passer sous le contrôle intégral du groupe indien Mahindra.

4 - Hyundai dévoile son nouveau semi-remorque futuriste propulsé à l'hydrogène

Hyundai profite du salon des poids-lourds d'Atlanta pour présenter un nouveau concept de semi-remorque. En plus de son aspect futuriste, le HDC-6 Neptune est propulsé par une motorisation à hydrogène. Une version de série est envisagée.

5 - Après les deux crashs du Boeing 737 MAX, le monde de la certification doit faire sa révolution

Après le double crash du Boeing 737 MAX, le monde de la certification doit évoluer, et mettre en oeuvre de nécessaires garde-fous. Ce sujet sera au coeur de l'audition du PDG de Boeing au Sénat américain ce 29 octobre.

Catherine Houbart coordinatrice de la rubrique "Le quotidien des usines, l'actu du Made in France"

Catherine Houbart a intégré la rédaction de L'Usine Nouvelle en 2000. Elle a exercé le métier de documentaliste, tenu l'agenda des salons professionnels. Elle coordonne depuis 2012 la rubrique "Le quotidien des usines, l'actu du made in France" sur le site de L'Usine Nouvelle, alimentée par nos 25 correspondants régionaux.