Entre Airbus et Boeing, la guerre des commandes fait rage

Après des années de suprématie, Airbus a perdu en 2012 sa place de leader du marché aéronautique mondial au profit de son grand rival Boeing. Selon les analystes, 2013 sera pourtant une année Airbus, grâce au premier vol de l'A350 ou encore la vitrine du Salon international du Bourget. A la fin avril, Airbus domine Boeing avec deux fois plus de commandes nettes au compteur. Au 30 avril, les chiffres parlent d'eux-mêmes : 493 commandes pour Airbus, contre 255 pour Boeing.

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Entre Airbus et Boeing, la guerre des commandes fait rage

Airbus

Janvier :
- American Airlines (Etats-Unis) : 130 A321neo
- CIT (Etats-Unis) : 10 A350-900

Février :
- ALC (Etats-Unis) : 20 A350-900, 5 A350-1000, 14 A321neo
- Turkish Airlines (Turquie) : 2 A330-300

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Mars :
- Lion Mentari Airlines (Indonésie) : 169 A320neo, 65 A321neo
- Hawaiian Airlines (Hawaï) : 16 A321neo

Avril :
- Turkish Airlines (Turquie) : 4 A320, 78 A321
- Client anonyme : 1 A319

Boeing

Janvier :
- Client anonyme : 2 B737-800

Février :
- ALC (Etats-Unis) : 5 B737 MAX, 10 777-300ER
- American Airlines (Etats-Unis) : 100 B737 MAX, 1 B777-300ER, 12 B787-8, 30 B787-9
- Icelandair (Islande) : 16 B737 MAX
- Qantas (Australie) : 15 B737-800

Mars :
- All Nippon Airways (Japon) : 4 B737-800
- Cathay Pacific Airways (Hong Kong) : 3 B747-8F
- GECAS (Etats-Unis) : 4 B737-800
- Client(s) anonyme(s) : 12 B737-800
- Client(s) anonyme(s) : 8 777F
- United Airlines (Etats-Unis) : 8 B737-900ER

Avril :
- Business Jet / VIP Customer(s) : 1 B777-200LR
- Client(s) anonyme(s) : 50 B737MAX

(commandes nettes, chiffres issus des sites Airbus.com et Boeing.com)

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