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[En images] Peugeot Traveller i-Lab, la technonavette

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Images Portes coulissantes mains libres, tablette tactile géante, réalité virtuelle et chargeurs à induction pour smartphones... le concept Traveller i-Lab de Peugeot fait la part belle aux nouvelles technologies pour une ambiance haut de gamme et connectée.

PSA renouvelle ses "combispaces". A Genève, Peugeot présentera ainsi son nouveau Traveller et Citroën son SpaceTourer ainsi que deux concepts tirés de ces deux modèles. Après les premières images d'un SpaceToure Hyphen très (trop ?!) coloré dévoilées la semaine dernière (photo de l'intérieur ci-dessous), c'était au tour de la marque au lion de présenter sa vision avec son Traveller i-Lab.

On reste plus classique côté design chez Peugeot. Pas grand chose à signaler de l'extérieur, ce concept Peugeot reprend en effet le design du Traveller de série et repose également sur la nouvelle plate-forme EMP2. Premier détail technologique à noter, pour pénetrer dans le véhicule, les passagers VIP sont invités à emprunter les potes coulisantes mains libres : il suffit de présenter un pied au niveau du capteur installé dans le bas de caisse pour déclencher l'ouverture des portes. 

Une fois à l'intérieur, ce concept développé en partenariat avec Samsung fait la part belle à la connectivité avec un hotspot Wi-fi, des bases de recharge par induction pour smartphones mais surtout des sièges disposés en vis-à-vis autour d'une imposante tablette tactile de 32 pouces. "Etant coulissante et inclinable, elle rend possible tous les usages pour un travail efficace : tablette individuelle, tablette splitée en quatre écrans pour autant d’utilisateurs", précise Peugeot dans son communiqué.

Pour s'évader sans avoir à sortir du véhicule, un casque de réalité virtuelle Samsung Gear VR est également mis à disposition, idéal pour consulter des vidéos immersives, comme celles du drone hybride de la Nasa ou des exploits de la patrouille suisse par exemple.

Le conducteur aussi a le droit à son lot d'innovations. Le concept intègre en effet de nombreux systèmes d'aides à la conduite comme la lecture automatique des panneaux de signalisation et la détection de fatigue. En cas de trajet longue durée ou si un louvoiement du véhicule est détecté, une alerte visuelle et sonore incite le conducteur à faire une pause.

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