[En images] Mercedes dévoile un van électrique version camping-car tout confort
Une version camping-car du modèle électrique EQV de Mercedes vient d’être dévoilée. La conversion a été réalisée par la société suisse Sortimo Walter Rüegg PLC.
![[En images] Mercedes dévoile un van électrique version camping-car tout confort](/mediatheque/7/1/8/001020817_896x598_c.jpg)
Au premier coup d'œil, ce véhicule utilitaire ressemble à un van comme tant d’autres. Et pourtant... Avec son toit relevable, ses deux panneaux solaires, son lit double à l’arrière et sa kitchenette dans le compartiment à bagages, le van Mercedes EQV version camping-car est le premier «e camper van» de la marque à l’étoile à être commercialisé. Il se base sur l’EQV, version 100% électrique de la Classe V.
La conversion a été réalisée par la société suisse Sortimo Walter Rüegg PLC, qui s’est chargée d’adapter le van à tous les besoins de ses propriétaires. Vitres arrière assombries, éclairage intérieur du compartiment arrière, présence de ports USB intégrés, sièges conducteur et passager pivotants : tout a été pensé pour assurer un confort maximum aux campeurs.
L’avenir est électrique
Mercedes-Benz Vans ne s’en cache pas : l’avenir est électrique, y compris dans l’industrie du camping-car. L’entreprise aspire carrément au leadership en matière d’électromobilité. C’est pourquoi sa stratégie consiste à électrifier systématiquement toute sa gamme.
C’est pourquoi l’EQV, variante 100% électrique de la Classe V, est commercialisée depuis le printemps 2020 et disponible avec deux modèles de batterie : 60 kWh pour l’EQV 250 (non disponible en France) ou 90 kWh pour l’EQV 300. Ce dernier modèle offre une autonomie catalogue de 351 à 353 kilomètres. À la station de charge rapide, l’EQV 300 se recharge de 10 à 80% en environ 45 minutes.
Deux longueurs du véhicule utilitaire sont également disponibles : long avec 5140 cm ou extra-long avec 5370 cm. Pour ce qui est des deux panneaux solaires, ceux-ci sont d’une puissance de 400 watts. Optionnels, ils permettent de recharger à la fois la batterie de démarrage et la batterie auxiliaire alimentant les fonctions camping pour davantage d’autosuffisance.
Sélectionné pour vous
SUR LE MÊME SUJET
1Commentaire
Réagir
