Le tunnelier "Federica" a creusé le 23 septembre les 9 premiers kilomètres du tunnel transfrontalier du projet Lyon-Turin. Des travaux évalués à 391 millions d'euros, sur les 8,6 milliards que coûtera l'ouvrage complet de 57,5 kilomètres de long.
Rémi Amalvy
\ 17:58
Rémi Amalvy
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Les travaux du tunnel transfrontalier du Lyon-Turin ont débuté. Lundi 23 septembre, le tunnelier "Federica" a creusé les 9 premiers kilomètres, côté français, à Saint-Martin de la Porte en Savoie. L’ouvrage devrait devenir le plus long tunnel ferroviaire du monde, avec deux tubes de 57,5 kilomètres, dont 45 et France et 12,5 en Italie.
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— Sì, Torino va avanti (@avanti_si) September 23, 2019
[...].@Djebbari_JB : « Je suis heureux que nous puissions poursuivre ce grand travail avec les institutions locales d'@auvergnerhalpes aux côtés de l'Italie et de l'Europe » #LyonTurin #Federica9Km pic.twitter.com/PGhbLqx9Zl
— TELT tunnel (@telt_tunnel) September 23, 2019
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