[En images] Le concurrent chinois de l'A320 est paré au décollage

Bientôt un vol inaugural pour le C919 ? Le plus gros avion de ligne aux normes internationales jamais construit par la Chine a effectué des tests de roulage à haute vitesse et obtenu le feu vert de l'administration de l'aviation civile chinoise pour effectuer son premier vol.

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[En images] Le concurrent chinois de l'A320 est paré au décollage
Comac devrait effectuer le premier vol inaugural de son avion de ligne C919 aux alentours du 5 mai.

Futur concurrent de l'Airbus A320 et du Boeing 737, le C919 fabriqué par la société chinoise Comac a effectué de nouveaux tests de roulage à haute vitesse à l'aéroport de Shanghai-Pudong. Et il a enfin obtenu le feu vert de l'administration de l'aviation civile chinoise pour effectuer son premier vol.

L'avion dévoilé en novembre 2015 a bénéficié de 7 ans de développement. Mais le programme a déjà subi plusieurs retards. Initialement prévu pour fin 2015, le vol inaugural a été repoussé au premier semestre 2016, et devrait finalement avoir lieu aux alentours du 5 mai, selon Reuters.

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Plus de 500 commandes pour le C919

L'inexpérience de la Chine dans le domaine de l'aéronautique civile est souvent mise en avant pour expliquer ces retards. En effet, le C919 est le plus gros avion de ligne commercial aux normes internationales construit par la Chine. Il doit venir concurrencer le Boeing 737 et l'Airbus A320.

Avec son fuselage étroit, le C919 est conçu pour transporter 158 à 174 passagers. Et il a une autonomie de 4 075 kilomètres qui peut être étendue jusqu'à 5 555 kilomètres.

Comac affirme avoir déjà enregistré 570 commandes à travers le monde pour son C919. La majorité d'entre-elles provenant de compagnies aériennes chinoises.

Léna Corot Journaliste à L'Usine Digitale

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