[En images] Démolition du tunnel des Bouchots, une étape clef de l'électrification de la ligne Paris-Troyes

Sybille Aoudjhane Mécanique , Matériels ferroviaire/agricole , Logistique , Ferroviaire , SNCF

Publié le 23/07/2019 À 10H24

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Reportage D'ici à 2021, une grande partie de la ligne Paris - Troyes sera électrifiée. Empruntée par environ deux millions de personnes par an, la ligne P va augmenter en modernité et confort. Pour cela, quelques travaux majeurs sont a réaliser comme la destruction du tunnel des Bouchots à Saint-Loup-de-Naud (Seine-et-Marne).

La démolition du tunnel des Bouchots, une étape clé de l'électrification de la ligne Paris-Troyes — 22 ouvrages d'art ont dû être adaptés au gabarit de la ligne électrifiée.

"Vous êtes au courant?", le message s’affiche à chaque gare sur le trajet : la ligne P entre Paris, Provins (Seine-et-Marne) et Troyes (Aube) s’électrifie. Sur cette ligne empruntée quotidiennement, les travaux s’effectuent depuis fin 2018 sur différents tronçons. La première section en travaux concerne 72 km entre Gretz-Armainvilliers (Seine-et-Marne) - Nogent-sur-Seine (Aube). Les travaux s’effectuent en même temps sur 7 km entre Longueville (Sein-et-Marne) et Provins.

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