[En images] De l’assemblage au décollage du premier A320neo d’Air Astana
Air Astana a reçu le 8 novembre son premier Airbus A320neo à Toulouse. L’avionneur français avait conclu un contrat pour livrer 11 monocouloirs nouvelle génération à la compagnie kazakh. L’occasion de retracer la fabrication de l’appareil, de l’assemblage à son premier vol.
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L’Airbus A320neo compte un nouvel opérateur. La compagnie kazakh Air Astana a reçu le premier des 11 avions qu’elle avait commandé à l’avionneur européen en 2015. Ces appareils, dotés d’une nouvelle motorisation Pratt & Whitney, s’ajouteront à une flotte de 13 A320 et seront utilisés aussi bien sur des vols internes qu’internationaux.
La livraison a eu lieu à Toulouse, au siège d’Airbus, le 8 novembre. Peter Foster, le président d’Air Astana a salué "les améliorations significatives en termes de confort des passagers, de consommation de carburant, et de capacité opératrice" qu’offre l’Airbus A320neo. Côté constructeur, John Leahy, le chef d’exploitation d’Airbus a félicité Air Astana, qui "devient le premier opérateur du plus avancé des monocouloirs dans le CIS (la communauté des Etats indépendants)".
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