Jaguar présente son premier SUV 100% électrique, la I-Pace. Annoncée avec 500 kilomètres d'autonomie elle présente un design plus proche d'une supercar que d'un SUV.
Jaguar veut aussi rouler en électrique. La marque anglaise de luxe présente son nouveau SUV 100% électrique, la I-Pace. Une autonomie de 500 kilomètres en cycle mixte européen NEDC est promise grâce à un pack lithium-ion de 90kWh. Son premier SUV 100% électrique devrait donc aller concurrencer les voitures ayant le plus d’autonomie actuellement sur le marché. La Jaguar I-Pace développe une puissance de 400 chevaux et 700Nm de couple, et peut donc passer de 0 à 96km/h en 4 secondes.
Au-delà de l’autonomie, se pose la question de la durée pour recharger le véhicule. Jaguar précise que la I-Pace peut être rechargée à 80% en 90 minutes et 100% en un peu plus de deux heures sur un chargeur CC de 50 kW. Il faudra prévoir beaucoup plus de temps sur une prise normale.
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"Les véhicules électriques donnent aux designers beaucoup plus de liberté et il faut en profiter", clame Ian Callum, responsable du design chez Jaguar, dans un communiqué. Pour créer un design reflétant ces changements mécaniques, il a souhaité privilégier un habitacle avancé plutôt que la présence d’un capot habitant un moteur, explique-t-il.
L’habitacle est donc plus en avant, l’empattement allongé et les porte-à-faux raccourcis. L’espace intérieur est plus vaste et la visibilité améliorée. Ainsi, le profil de la I-Pace est plus proche de la C-X75 que d’un SUV classique tout en étant aussi compact qu’un SUV de taille moyenne avec un habitacle spacieux.
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