15 jours gratuits et sans engagement
La plainte a été déposée devant un tribunal du New Jersey.
Les modèles X5, construits entre 2009 et 2013, et les 330d, vendus entre 2009 et 2011, produisent des émissions d'oxyde d'azote "beaucoup plus élevées que leurs versions essence", indique la plainte.
Les économies entre autre d'énergie et de carburant promises par ces véhicules "ne peuvent être réalisées qu'en désactivant ou en réduisant les contrôles des émissions lorsque leur logiciel capte un environnement qui n'est pas celui d'un test d'émissions".
Personne chez BMW n'était disponible dans l'immédiat pour commenter ces informations mais le groupe a démenti par le passé avoir eu recours à des dispositifs de contournement des tests illégaux.
Les logiciels de gestion des émissions ne sont pas illégaux en soi à moins qu'ils ne soient précisément destinés à contourner les tests de pollution et pour autant que le constructeur en dévoile l'existence.
Le titre, qui a fortement réduit ses gains après ces informations rapportées d'abord par Bloomberg, a terminé en hausse de 0,7% à 85,81 euros à la Bourse de Francfort.
(Edward Taylor; Catherine Mallebay-Vacqueur pour le service français, édité par Wilfrid Exbrayat)
Conférence
MATINÉE INDUSTRIE DU FUTUR
100% digital , live et replay - 27 mai 2021
Gestion industrielle et Production
Comment rebondir après la crise 2020 et créer des opportunités pour vos usines
Formation
Espace de travail et bien-être des salariés
Paris - 01 juin 2021
Services Généraux
Optimiser l’aménagement du bureau