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L'Usine Auto

Elon Musk confirme construire une usine d'assemblage Tesla en Chine

Léna Corot , , ,

Publié le , mis à jour le 02/11/2017 À 08H51

Vu sur le web L'entreprise américaine de véhicules électriques a trouvé un accord avec le gouvernement chinois afin de bâtir une usine d'assemblage à Shanghai, confirme Elon Musk. S'il n'a pas précisé le contenu de l'accord, le patron de Tesla a ajouté que cette entreprise débutera la production dans environ trois ans, détaille Bloomberg.

Elon Musk confirme construire une usine d'assemblage Tesla en Chine
Tesla à trouvé un accord avec le gouvernement chinois sur la construction d'une usine d'assemblage à Shanghai.

Mettant fin aux rumeurs, Elon Musk a confirmé mercredi 1er novembre, que Tesla était parvenu à un accord avec les autorités chinoises afin de construire une usine de production à Shanghai. Le patron du constructeur de voiture électrique s’est exprimé à ce sujet lors de la conférence téléphonique de présentation des résultats trimestrielles, précise Bloomberg.

Toutefois, cette usine chinoise débutera la production dans environ trois ans, précise Elon Musk. Tesla souhaite principalement y produire la Model 3, précise Bloomberg, afin d’essayer d’inonder le marché local avec son modèle électrique milieu de gamme. Mais des Model S et Model X y seront également produits.

Tesla ferait cavalier seul en Chine

Elon Musk n'a pas précisé le contenu de cet accord. Mais le constructeur américain aurait été autorisé à construire sa propre usine sans avoir à conclure un accord avec une entreprise chinoise, rapporte dimanche 22 octobre le Wall Street Journal.

Une grande première ! Les constructeurs automobiles étrangers doivent normalement former une joint-venture avec une entreprise locale afin de pouvoir s'implanter sur cet immense marché. La création d'une joint-venture permet aux constructeurs de ne pas payer les 25% de droits de douanes, mais ils doivent partager les profits et éventuellement des technologies avec l'entreprise chinoise.

Avoir une usine d'assemblage en Chine va permettre à Tesla de s'implanter beaucoup plus rapidement sur ce marché et de réduire ses coûts de production. Toutefois, Tesla serait toujours soumis à des droits de douane de 25%, précise le quotidien. Mais les détails de cet accord sont encore en discussion. "Le gouvernement examine tous les contrats et essaye de ne pas fixer un précédent", affirme au Wall Street Journal Bill Russo, directeur général d'Automobility, un consultant. "Peu importe le contrat qu'aura Tesla, d'autres voudront le même". Surtout si le constructeur se passe de joint-venture…

La Chine, un marché très prometteur pour les véhicules électriques

En juin, Tesla a confirmé vouloir créer une usine d'assemblage en Chine notamment pour éviter les droits de douane de 25% sur les véhicules importés. Le constructeur de Palo Alto avait ajouté qu'il définirait "plus précisément" ce projet d'ici la fin de l'année. Le chiffre d'affaires réalisé par Tesla en Chine a plus que triplé à plus d'un milliard de dollars en 2016, selon son rapport annuel. Le constructeur y a vendu 11 000 véhicules qui y ont été importés.

Le gouvernement chinois évoque 7 millions de véhicules électriques vendus par an d'ici 2025, contre 351 000 l'année dernière, affirme le Wall Street Journal. Surtout, la Chine souhaite interdire les moteurs thermiques et serait en train de préparer un calendrier allant dans ce sens. Le gouvernement a déjà demandé à tous les constructeurs opérant en Chine de commencer la production de véhicules électriques d'ici 2019, précise encore le quotidien. Avec une usine d'assemblage Shanghai, Tesla serait un bonne position pour percer ce marché très prometteur.

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