Officialisé en mai 2018, le projet sera opérationnel en juin 2019, a confirmé le délégué technique des terminaux méthaniers de Fos-Cavaou et Fos-Tonkin à Fos-sur-Mer (Bouches-du-Rhône), Thierry Labrousse, à l’occasion d’une présentation à Marseille par GRT Gaz du bilan et des perspectives de la consommation de gaz en Provence-Alpes-Côte d’Azur. Conçu pour anticiper et accompagner les efforts des transporteurs maritimes dans l’adaptation de leur flotte de navires au gaz naturel liquéfié (GNL), le chantier modifie l’appontement du terminal méthanier de Fos Cavaou (bras de transfert, dispositifs d’amarrage, moyens d’accès à bord…) afin de procéder au soutage du GNL de navires méthaniers d’une capacité inférieure à 20 000 m3, les installations accueillant déjà des méthaniers allant de 20 000 m3 à 265 000 m3. L’investissement s’élève à 2 millions d’euros, partiellement abondés par l’Union européenne. Il est porté par Elengy et sa filiale Fosmax LNG, propriétaire du terminal,[…]
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