L'Usine Energie

EDF s'interroge sur l'avenir du réseau Corri-door de bornes de charge électrique rapide

Aurélie Barbaux , ,

Publié le , mis à jour le 13/03/2020 À 17H25

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Jugées dangereuses pour la sécurité, 189 des 217 bornes de charge rapide de véhicule électrique sur grands axes routiers français du réseau Corri-door sont hors service. Izivia, la filiale e-mobilité d’EDF, ne devrait pas toutes les remplacer.

Coup dur pour le plan e-mobilité d’EDF sur le réseau Corri-door
189 des 217 bornes de charge rapide de véhicule électrique sur grands axes routiers français du réseau Corri-door d'EDF sont hors service.
© Wikimédia Commons/CC.

Tête de proue du plan e-mobilité d’EDF lancé en octobre 2018, le réseau de bornes de charge rapide Coori-door est quasi fermé. Dangereuses pour la sécurité, 189 des 217 bornes de charge rapide de véhicule électrique disposées depuis 2015 tous les 80 km sur les grands axes routiers français sont hors service depuis le 7 février 2020.

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