ED Design Torq : la Formule 1 laboratoire Open Source

Pour faciliter le développement des applications qui seront au cœur de la mobilité du futur, ED Design entend proposer dans les 2 ans un véhicule aveugle ayant les performances d’une F1, qui servira de laboratoire aux constructeurs et équipementiers.

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ED Design Torq : la Formule 1 laboratoire Open Source
Un laboratoire plus performant qu'une Formule 1

Le stylsite italien ED Design fondé en 1998 par David Pizzorno, a présenté la Torq une voiture électrique extra-ordinaire, qui porte bien son nom puisqu’elle délivre un couple de 1 800 Nm !

« Ce prototype marque le début de notre ambitieux projet de développement MAAL (Mobile Automotive Autonomous Laboratory), qui vise à proposer à la communauté automobile internationale, une plate-forme Open Source pour faciliter le développement des futures approches de la mobilité et de la voiture autonome », explique Michael Robinson, CEO et directeur du design.

Si la Torq est basse et large, marquant ainsi sa sportivité, on est frappé par l’absence de vitrages. A l’intérieur, il n’y a pas de volant, tandis que le conducteur et ses passagers sont entourés d’écrans leur offrant une vue panoramique sans angles morts. Côté motorisation, 4 moteurs électriques lui apportent une puissance de 320 kW (430 ch) avec un couple de 1 800 Nm, soit près de 2 fois celui d’une Formule 1. La vitesse de pointe serait de l’ordre de 250 km/h, mais le sujet de l’autonomie n’est pas abordé. « La question que l’on peut se poser face à cet engin, c’est : comment peut-on piloter une voiture de course sans volant ? C’est cela le futur ! Il va y avoir des innovations de rupture qui vont non seulement bouleverser l’architecture des véhicule, mais surtout la relation entre l’homme et la machine ».

« Notre objectif est donc de proposer dans les deux ans à venir une voiture de course autonome (Self-Driving-Race-Car ,SDRC), qui puisse servir de ‘‘laboratoire mobile’’ fonctionnel Open Source, à nos clients pour peaufiner le contenu innovant qu’ils entendent inclure dans les voitures du quotidien ».

Certaines images laissent aussi penser que ED Design aurait peut-être aussi dans l’idée de proposer ce concept aux instances sportives pour développer une nouvelle catégorie ou faire évoluer celles déjà existantes.

Jean-François Prevéraud

Pour en savoir plus : découvrez la vidéo de présentation de ce véhicule en cliquant ici.

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