[Dieselgate] Les clients (y compris français) peuvent porter plainte contre Volkswagen

[ACTUALISE] Les clients allemands, et désormais français, de Volkswagen peuvent rejoindre une association pour porter plainte contre le groupe dans l'affaire du Dieselgate. Selon l'hebdomadaire allemand Die Zeit, les Allemands ont jusqu'à la fin 2018 pour se manifester. Les Français peuvent se joindre à eux depuis le 26 novembre, précise l’UFC-Que Choisir.

 

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[Dieselgate] Les clients (y compris français) peuvent porter plainte contre Volkswagen
Le groupe Volkswagen a déj)à déboursé 27 milliards d'euros en affaires judiciaires et rappels de véhicules.

Pour cela, il faut remplir un formulaire présent sur le site du bureau fédéral de la Justice allemand. Volkswagen dispose aussi d’une plateforme permettant de s’assurer que la voiture correspond bien aux critères. Il faut y inscrire le numéro d’identification du véhicule. L’UFC-Que Choisir a aussi mis en ligne un questionnaire en français.

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Cette action est réalisée pour que l’Etat allemand reconnaisse la responsabilité de Volkswagen. Il faudra ensuite réaliser une action individuelle pour obtenir une compensation, si le groupe allemand est jugé responsable. "L’objectif premier de cette procédure est de faire pression sur le groupe Volkswagen afin d’obtenir une compensation financière à l’amiable", ajoute l’UFC-Que Choisir. Selon le média allemand Deutschlandfunk, au 11 décembre 2018, "plus de 136 000 consommateurs se sont inscrits au registre des plaintes contre le constructeur automobile Volkswagen".

Un procédé différent du recours collectif à l'américaine

Le gouvernement allemand a lancé un modèle de requête groupée particulier, qui permet aux clients de se rassembler au sein d'une association pour dénoncer le groupe automobile. "Cela entre en vigueur au premier novembre, juste à temps pour que les victimes puissent demander des comptes au groupe Volkswagen", indique Die Zeit sur sa version en ligne. L’article précise que "les propriétaires de voitures diesel ne disposent que de huit semaines pour demander réparation". Il ajoute que, contrairement à un recours collectif à l’américaine, le client allemand doit se manifester auprès des associations pour faire partie des plaignants.

Dans ce cadre, le consommateur ne peut poursuivre seul, mais doit se regrouper en association. Contre Volkswagen, l’Association fédérale de défense des consommateurs (vzbv) s’est unie à la Fédération de clubs automobiles d’Allemagne (ADAC) "afin de déterminer si le groupe Volkswagen a délibérément porté atteinte aux acheteurs de voitures". Selon la vzbv, le groupe serait redevable aux clients. Le tribunal régional supérieur de Brunswick (Basse-Saxe) aura la responsabilité de rendre la décision.

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