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Des polluants qui irritent les voies respiratoires

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20 000 ? 40 000 ? Le nombre de morts prématurées dues à la pollution d’origine automobile en France est difficile à quantifier. L’Organisation mondiale de la Santé (OMS) a avancé le chiffre de 40 000 morts, contesté par d’autres études. Reste que les particules et les oxydes d’azote émis par le diesel sont considérés comme cancérigènes, affectant les voies respiratoires et pouvant engendrer des maladies cardiovasculaires. En ville, l’impact du trafic routier ne peut plus être nié. Selon Airparif, le réseau de surveillance de la qualité de l’air en Île-de-France, il serait responsable de 56 % des émissions d’oxydes d’azote (NOx), contre 18 % pour le résidentiel et le tertiaire (chauffage, climatisation). Le NOx est « un polluant à effet sanitaire, qui irrite les voies respiratoires », précise Pierre-Emmanuel Burg, ingénieur communication à Airparif. Les moteurs diesel produits avant la norme Euro 5, qui constituent l’essentiel du parc auto, émettent trois fois plus de NOx[…]

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