Dépistage, vaccin, meltblown… les articles les plus lus de la semaine
En cette journée de nouvelles mesures gouvernementales pour essayer de lutter contre la résurgence du virus, vous avez été nombreux à solliciter nos articles sur le dépistage et la contagiosité du virus SARS-CoV-2. L’avancée enthousiasmante dans le développent de vaccins vous a également intéressés. Et d’anciens articles ont refait surface, notamment celui sur le meltblown, matière filtrante des masques sanitaires dont la France veut relancer la production.
Les clés pour repenser la doctrine de dépistage par RT-PCR
Après le succès de nos articles sur les liens complexes entre RT-PCR et contagiosité la semaine dernière, vous avez été nombreux, cette semaine, à plébisciter notre éclairage sur les trois résultats scientifiques clés pour repenser la doctrine de dépistage par RT-PCR.
Vaccins Covid-19 : Pourquoi les scientifiques sont confiants...
… malgré la pause de l'essai d’AstraZeneca. Les connaissances acquises sur le SARS-CoV-2 et sur la réponse immunitaire qu’il induit sont très encourageantes. Trois immunologistes français de Pasteur, Necker et du CNRS nous l'expliquaient mercredi 9 septembre .
Tout savoir sur le meltblown
Alors que la France veut relancer la filière de production du meltblown, le matériau filtrant au sein des masques chirurgicaux et FFP2, vous avez été nombreux à retourner lire notre article qui expliquait de quoi était composé ce matériau et comment on le fabriquait .
Trois conseils de l’Anssi pour se défendre contre un ransomware
Parce qu’il n’y a pas que le covid-19, vous avez aussi été nombreux à lire l’article évoquant le tout premier guide de l’Agence française de la sécurité des systèmes d’information (Anssi) pour lutter contre les rançongiciels (ransomwares), nouveaux fléaux du cyberespace.
Saft et PSA s'allient autour des batteries de véhicule électrique
Saft, filiale de Total, et le Groupe PSA ont annoncé la signature d'un accord pour créer Automotive Cells Company (ACC) : une co-entreprise visant à produire des batteries lithium-ion pour véhicules électriques. Deux gigafactories sont prévues dans les Hauts-de-France et en Allemagne.
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