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Demain, Les gares services compris

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Entre l’ouverture du marché à la concurrence, la multiplication des modes de transport et l’apport de nouveaux services commerciaux, la métamorphose des gares est en marche.

Demain, Les gares services compris

Attention travaux ! Gares & Connexions est engagé dans une politique d’investissements tous azimuts pour rénover les gares les plus importantes. La SNCF a prévu d’investir 2,2 milliards d’euros, sur la période 2015-2020, pour rénover ou reconstruire les gares de Bordeaux, Rennes, Nantes, Lyon-Part-Dieu, Austerlitz… Rien qu’en 2016, cette branche de SNCF Mobilités a investi 360 millions d’euros. « Nous réalisons 1,2 % du chiffre d’affaires contributif de l’Établissement public industriel et commercial (Epic), mais 9 % de sa marge opérationnelle, avec un endettement limité à 500 millions d’euros », se félicite Patrick Ropert, le directeur général de Gares & Connexions. La branche gère 3 029 gares dont 400 sont équipées de commerces. Son endettement est une goutte d’eau par rapport à celui du groupe, qui dépasse 50 milliards d’euros.

Les revenus des gares proviennent pour moitié des péages (redevances versées en contrepartie de l’utilisation du réseau ferré). Mais les[…]

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