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Demag Cranes refait le pont

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Demag Cranes refait le pont
La structure ajourée en V, en membranes effilées, est brevetée par le fabricant.
© D.R.

L’approvisionnement et l’évacuation de petites pièces sont souvent réalisés de façon automatique à l’aide de convoyeurs et autres tapis roulants. Mais pour les grandes pièces et ensembles présentant une masse importante, le pont roulant s’avère indispensable. Il est à l’usine ce que le chariot est à l’entrepôt.

L’allemand Demag Cranes vient de présenter une nouvelle génération de ponts roulants, plus légère grâce à sa structure ajourée en V. Son faible poids mort génère moins de pression, réduit la transmission d’efforts dans la structure du hall et augmente la capacité de charge maximale. Cette structure avec membranes de liaison effilées, brevetée par le fabricant, réduit également de presque un tiers les oscillations de la poutre, ce qui permet de moins solliciter les composants et d’allonger la durée de vie.

Réduction du balencement

Générées par les mouvements de levage, de direction et de translation, les oscillations au niveau de la structure du pont[…]

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