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Daher tient la cadence grâce aux robots

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Embarqué dans le sillage du dernier-né d’Airbus, l’A 350, Daher n’a d’autre choix que de recourir aux robots. Il est chargé de produire tous les clips de jonction de fuselage de l’appareil : chaque A 350 en contient plusieurs milliers, déclinés dans une dizaine de versions différentes. Pour relever le défi, Daher a investi environ 20?millions d’euros dans une solution automatisée. Depuis 2014, l’équipementier a mis en œuvre, dans son usine de Nantes (Loire-Atlantique), une presse d’estampage automatisée pour ces clips réalisés en matériaux composites thermoplastiques. Des bras robotisés assurent les manipulations et changements d’outils. Une deuxième ligne a vu le jour dans la foulée. Une troisième ligne a également été installée chez l’un de ses sous-traitants. Aujourd’hui, Daher parvient à produire 10 000?pièces par mois (contre 1 300 par an et par opérateur lorsque le processus était manuel) et pourrait, à terme, atteindre 15 000?pièces par mois. Le temps de cycle de[…]

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