Tout le dossier Tout le dossier

[Crash du Boeing 737 MAX] Le PDG de Boeing s'exprime pour rassurer ses clients

Le 18 mars, le PDG de Boeing s'est exprimé longuement dans une vidéo et une lettre adressées aux passagers et aux clients de l'entreprise. Après le crash du vol 302 d'Ethiopian Airlines, Dennis Muilenburg veut rappeler les engagements de Boeing en matière de sécurité. Le dirigeant du constructeur aéronautique américain n'a en revanche pas évoqué les dernières révélations gênantes de la presse américaine sur le processus de certification du 737 MAX...

Partager
[Crash du Boeing 737 MAX] Le PDG de Boeing s'exprime pour rassurer ses clients
Le PDG de Boeing, Dennis Muilenburg, s'exprime longuement dans une vidéo après le crash du vol 302 d'Ethiopian Airlines.

La gestion de crise s’intensifie chez Boeing. Lundi 18 mars, le PDG du constructeur aéronautique américain s’est exprimé pour réagir au récent crash du vol 302 d’Ethiopian Airlines qui a provoqué la mort de 157 personnes. Dans une vidéo de trois minutes et une lettre écrite, Dennis Muilenburg tient à nouveau à rassurer les compagnies aériennes et les passagers sur les engagements de l’entreprise en matière de sécurité.

"Assurer pleinement la sécurité du 737 MAX"

“Le travail progresse minutieusement et rapidement pour en apprendre davantage sur l’accident du vol d’Ethiopian Airlines et pour comprendre l’information provenant de la voix du cockpit de l’avion et des enregistreurs de données de vol”, a déclaré le dirigeant. Il a également rappelé qu’une équipe de Boeing était présente aux côtés des enquêteurs pour apporter une expertise technique. L’analyse des boîtes noires de l’avion a en effet commencé dimanche 17 mars, après l’extraction de leurs données par le Bureau d’enquête et d’analyses (BEA) français.

“À partir des faits de l’accident du vol 610 de Lion Air et des données qui émergent petit à petit de l’accident du vol 302 d’Ethiopian Airlines, nous entreprenons des mesures pour assurer pleinement la sécurité du 737 MAX”, a ajouté Dennis Muilenburg depuis le siège de l’entreprise à Chicago (Illinois, États-Unis). “Nous comprenons également et regrettons les difficultés de nos clients et des passagers causées par la suspension de vol de la flotte”. Une nouvelle fois, le PDG précise que la mise à jour du logiciel MCAS doit bientôt être mise à disposition de la même manière qu’une formation pour les pilotes.

La certification du 737 MAX mise en doute

Dennis Muilenburg est plus discret sur les récentes révélations de la presse américaine. Dimanche 17 mars, le Seattle Times a révélé que le contrôle sécurité du MCAS aurait été délégué par le régulateur aérien américain à des ingénieurs de Boeing lui-même. Le même jour, le Wall Street Journal a rapporté l’existence d’une enquête du département américain des Transports sur les conditions de certification du MCAS par la fameuse FAA (Federal Aviation Administration). Selon le journal, au lendemain du crash du vol d’Ethiopian Airlines, au moins une personne impliquée dans le développement du programme 737 MAX aurait été assignée par la justice américaine pour fournir divers documents.

Le message du PDG de Boeing est disponible dans son intégralité ci-dessous (en anglais).

SUR LE MÊME SUJET

PARCOURIR LE DOSSIER

Aéro - Spatial

Clap de fin pour la production du Boeing 737 MAX

Aéro - Spatial

Et si Safran sortait de la crise du Boeing 737 MAX par le haut?

Aéro - Spatial

La démission de Dennis Muilenburg, épilogue d'une année cauchemardesque pour Boeing

Aéro - Spatial

La production du 737 MAX arrêtée dès janvier 2020, Boeing et ses sous-traitants touchés

Aéro - Spatial

Pourquoi la crise du 737 MAX devrait coûter 10 milliards de dollars à Boeing

Aéro - Spatial

737MAX, 777X… Boeing joue profil bas en ouverture du Salon du Bourget

Aéro - Spatial

[Analyse] Le crash du 737 MAX révèle l’enjeu des interactions hommes-machines

Infos Reuters

Boeing suspend les livraisons de 737 MAX mais pas la production

Aéro - Spatial

Quelles retombées pour Boeing et ses sous-traitants après l'immobilisation du 737 MAX ?

Aéro - Spatial

Les États-Unis décident finalement d'immobiliser les 737 MAX avec le soutien de Boeing

Aéro - Spatial

Pourquoi la mise à jour du logiciel du 737 MAX de Boeing a été retardée

Aéro - Spatial

L'Europe interdit le Boeing 737 MAX dans son espace aérien

Aéro - Spatial

[Crash du Boeing 737 MAX] La FAA aurait délégué la certification du logiciel MCAS à Boeing lui-même

Aéro - Spatial

[Crash du Boeing 737 MAX] Le BEA a réussi l’extraction des données des deux boîtes noires

Aéro - Spatial

Ce que prévoit le correctif du logiciel MCAS du 737 MAX de Boeing

Aéro - Spatial

Le programme 737MAX de Boeing ralenti, les sous-traitants français dans l’expectative

Aéro - Spatial

[Vidéo] Faute de pouvoir voler, les 737 MAX de Boeing stockés sur le parking des employés de l'usine de Seattle

Aéro - Spatial

La remise en service du 737 MAX n'aura pas lieu avant octobre selon Boeing

Aéro - Spatial

Airbus veut faire une contre-offre à IAG après sa commande de 200 737 MAX

Aéro - Spatial

Boeing ne réfléchit pas encore au rebranding du 737 MAX suggéré par Donald Trump

Aéro - Spatial

La facture liée au 737 MAX s'alourdit pour Boeing... et il n'est pas le seul

Infos Reuters

Boeing versera 100 millions de dollars pour les familles des victimes des crashs des 737 MAX

Tout le dossier

Sujets associés

NEWSLETTER Aéro et Défense

Nos journalistes sélectionnent pour vous les articles essentiels de votre secteur.

Votre demande d’inscription a bien été prise en compte.

Votre email est traité par notre titre de presse qui selon le titre appartient, à une des sociétés suivantes...

Votre email est traité par notre titre de presse qui selon le titre appartient, à une des sociétés suivantes du : Groupe Moniteur Nanterre B 403 080 823, IPD Nanterre 490 727 633, Groupe Industrie Service Info (GISI) Nanterre 442 233 417. Cette société ou toutes sociétés du Groupe Infopro Digital pourront l'utiliser afin de vous proposer pour leur compte ou celui de leurs clients, des produits et/ou services utiles à vos activités professionnelles. Pour exercer vos droits, vous y opposer ou pour en savoir plus : Charte des données personnelles.

LES ÉVÉNEMENTS L'USINE NOUVELLE

LES PODCASTS

A Grasse, un parfum de renouveau

A Grasse, un parfum de renouveau

Dans ce nouvel épisode de La Fabrique, Anne Sophie Bellaiche nous dévoile les coulisses de son reportage dans le berceau français du parfum : Grasse. Elle nous fait découvrir un...

Écouter cet épisode

Les recettes de l'horlogerie suisse

Les recettes de l'horlogerie suisse

Dans ce nouvel épisode de La Fabrique, notre journaliste Gautier Virol nous dévoile les coulisses de son reportage dans le jura suisse au coeur de l'industrie des montres de luxe. 

Écouter cet épisode

Le rôle des jeux vidéo dans nos sociétés

Le rôle des jeux vidéo dans nos sociétés

Martin Buthaud est docteur en philosophie à l'Université de Rouen. Il fait partie des rares chercheurs français à se questionner sur le rôle du jeu vidéo dans nos...

Écouter cet épisode

Les coulisses d'un abattoir qui se robotise

Les coulisses d'un abattoir qui se robotise

Dans ce nouvel épisode de La Fabrique, Nathan Mann nous dévoile les coulisses de son reportage dans l'abattoir Labeyrie de Came, dans les Pyrénées-Atlantiques, qui robotise peu à peu...

Écouter cet épisode

Tous les podcasts

LES SERVICES DE L'USINE NOUVELLE

Trouvez les entreprises industrielles qui recrutent des talents

WESER

Technicien Qualité (H/F)

WESER - 03/10/2022 - CDI - TOURS

+ 550 offres d’emploi

Tout voir
Proposé par

ARTICLES LES PLUS LUS