[Covid-19] Les différents scénarios de sortie de crise pour l’aéronautique

Le trafic aérien pourrait ne revenir à la normale que d’ici la fin de l’année 2020, table le cabinet BCG. Les avionneurs n’ont a priori pas à craindre d’annulations massives de commandes, mais la production pourrait être bloquée par manque de bras…

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[Covid-19] Les différents scénarios de sortie de crise pour l’aéronautique
Quelles compagnies aériennes devront être secourus? Les avionneurs seront-ils confrontés à des annulations de commandes? Face au Covid-19, l'aérien et l'aéronautique naviguent à vue...

Comme tous les secteurs, le transport aérien et l’industrie aéronautique naviguent à vue. Alors que la propagation du coronavirus progresse partout dans le monde, difficile à ce stade d’évaluer les conséquences de cette crise sur ces acteurs confrontés à une chute du trafic aérien inédite. C’est pourtant l’exercice délicat auquel s’est prêté le cabinet de conseil BCG concernant les Etats-Unis et l’Europe et auquel L'Usine Nouvelle a eu accès mardi 31 mars : il a établi quatre scénarios de sortie de crise pour estimer les dégâts attendus dans l’aérien, avec des baisses de revenus sur l’année comprises entre -20% et -50%.

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